Jenis utama bantalan rol
Bantalan rol dapat dibedakan menurut konfigurasi elemen gelinding dan orientasi beban yang didukungnya.
1. Bantalan rol silinder Deskripsi:
Elemen penggulung berbentuk silinder, dan penggulung membuat kontak linier dengan jalur balap tertentu. Karakteristik struktural: Cincin bagian dalam dan luar umumnya dapat dipisahkan, sehingga memudahkan pemasangan dan pelepasan. Tergantung pada desain flensa pada cincin luar, flensa diklasifikasikan menjadi beberapa jenis.
Tipe NU: cincin bagian dalam tidak memiliki flensa, dan cincin luar memiliki flensa ganda. Memungkinkan perpindahan aksial terjadi di kedua arah dan ideal untuk bantalan ujung mengambang.
Tipe N-: cincin bagian luar tidak memiliki flensa, dan cincin bagian dalam memiliki flensa ganda. Perpindahan aksial dua arah juga diperbolehkan.
Tipe NJ: Cincin bagian dalam memiliki flensa ganda, dan cincin luar memiliki flensa tunggal. Ini dapat menahan beban aksial searah dan dapat digunakan sebagai bantalan ujung lokasi.
Tipe NUP: cincin bagian dalam memiliki tepi ganda ditambah cincin datar, dan cincin bagian luar memiliki satu sisi. Mampu menahan beban aksial dua arah dan berfungsi sebagai ujung tetap.
Fitur: Daya dukung radial yang sangat tinggi, kekakuan yang baik, koefisien gesekan rendah, cocok untuk kecepatan tinggi (kedua setelah bantalan bola). Namun pada dasarnya tidak memikul beban aksial murni (kecuali tipe NJ dan NUP yang dapat menahan gaya aksial tertentu).
Aplikasi: Motor, generator, gearbox, rolling mill, pompa besar, kompresor.
2.Jelaskan Bantalan Rol Tirus
Elemen penggulung berbentuk kerucut dan jalur dalam dan luar juga berbentuk kerucut dan puncak setiap permukaan kerucut berpotongan pada satu titik di sepanjang sumbu.
Fitur struktural: tipe yang dapat dipisahkan, cincin luar (cincin luar) dapat dipasang secara terpisah dari cincin bagian dalam (cincin bagian dalam dengan rakitan roller dan sangkar).
Fitur: Mampu menahan beban radial besar dan beban aksial searah secara bersamaan. Daya dukung aksial meningkat seiring dengan bertambahnya sudut kontak (ditentukan oleh sudut roller). Biasanya digunakan berpasangan (tatap muka atau membelakangi) untuk menahan gaya aksial dua arah.
Aplikasi: Hub mobil, gearbox, peredam, rolling mill, crane, spindel peralatan mesin.
3. Jelaskan Bantalan Rol Bulat
Elemen penggulung berbentuk seperti silinder tetapi berbentuk drum dan jalur lingkar luarnya berbentuk bola.
Fitur struktural: Memiliki fungsi penyelarasan otomatis, memungkinkan cincin bagian dalam memiliki deviasi sudut yang besar dari cincin luar (biasanya 1-2,5 derajat).
Fitur: Daya dukung radial yang sangat tinggi dan dapat menahan beban aksial dua arah secara bersamaan. Ini memiliki ketahanan getaran dan guncangan yang kuat dan dapat mengkompensasi defleksi poros dan kesalahan pemasangan.
Aplikasi: Mesin pertambangan, layar getar, mesin pembuat kertas, poros turbin angin, konveyor-tugas berat,-peredam daya tinggi.
4. Jelaskan Bantalan Rol Dorong
Ini adalah bantalan rol yang dibuat dan dirancang khusus untuk menahan beban aksial dan mencakup bantalan rol silinder dorong, bantalan rol tirus dorong, dan bantalan rol bulat dorong.
Fitur Struktural: Biasanya terdiri dari cincin poros, cincin rumah, dan rakitan sangkar elemen bergulir.
Karakteristik: Kapasitas beban aksial yang sangat tinggi. Bantalan rol dorong berbentuk bola juga memiliki-fungsi penyelarasan otomatis dan dapat menahan gaya radial tertentu.
Aplikasi: Motor-vertikal tugas berat, turbin air besar, baling-baling kelautan, rig pengeboran minyak.
5. Bantalan Jarum
Deskripsi: Elemen penggulung adalah rol silinder ramping (jarum), dengan diameter kecil dan panjang.
Fitur Struktural: Tinggi bagian radial sangat rendah, struktur sangat kompak. Dapat digunakan tanpa cincin bagian dalam atau luar, sehingga poros yang diperkeras dapat berfungsi langsung sebagai jalur balap.
Karakteristik: Kapasitas beban radial yang sangat tinggi namun umumnya tidak memikul beban aksial. Kecepatan pembatas rendah dan sensitif terhadap ketidaksejajaran sudut.
Kegunaan: Gearbox, batang penghubung, kopling universal, rocker arm, sistem berputar dengan ruang terbatas.
