Empat Jenis Hub Utama dan Bantalan Roda: Spesifikasi Teknis dan Aplikasi

Sep 30, 2025

Tinggalkan pesan

1. Bantalan Rol Tirus

Konfigurasi Desain:

· Mempekerjakanrol berbentuk kerucutdibimbing olehtulang rusuk bagian dalamdi antarabalapan yang meruncing

· Membutuhkan tepatpenyesuaian pramuat aksialselama instalasi

· Memanfaatkankomponen yang dapat dipisahkan(kerucut, cangkir, rol, sangkar)

Karakteristik Kinerja:

· Unggulkapasitas beban gabungan(radial + aksial)

· Dapat disesuaikanizin internalmelalui spesifikasi torsi mur

· Kokohketahanan terhadap beban kejutkarena geometri kontak garis

Lingkup Aplikasi:

· Ujung roda truk-tugas berat

· Peralatan pertanian dan konstruksi

· Sistem otomotif tradisional (membutuhkan penyesuaian berkala)

 

2. Bantalan Bola Kontak Sudut

Konfigurasi Desain:

· Fiturkonstruksi slot yang tidak-mengisidenganSudut kontak 40 derajat

· Menggabungkanpengaturan pasangan yang serasi(Pemasangan DB/DF/DT)

· Memanfaatkanbaja-mutu tinggi(SAE 52100) denganpresisi tingkat mikron-

Karakteristik Kinerja:

· Dioptimalkan untukoperasi-kecepatan tinggi(nilai hingga 2.000.000 mm·rpm dn)

· Bagus sekalikapasitas beban aksialdi kedua arah

· Minimaltorsi gesekanuntuk meningkatkan efisiensi bahan bakar

Lingkup Aplikasi:

· Kinerja hub otomotif

· Powertrain kendaraan listrik

· Spindel peralatan mesin presisi

 

3.-Bantalan Bola Baris Ganda

Konfigurasi Desain:

· Integrasikandua baris boladenganbalapan alur yang dalam

· Fiturkonstruksi yang disatukandengansegel integral

· Mempekerjakanalur cincin jepretuntuk retensi perumahan yang aman

Karakteristik Kinerja:

· Sederhanapenggantian satuanprotokol pemeliharaan

· Pra-disesuaikanizin internalpada tahap manufaktur

· Ditingkatkanpengecualian kontaminanmelalui segel-berlapis-lapis

Lingkup Aplikasi:

· Kendaraan penumpang yang bukan-roda penggerak

· Aplikasi kendaraan komersial ringan

· Sistem gandar trailer industri

 

4. Majelis Hub yang Tersatukan

Konfigurasi Desain:

· Gabungkanbantalan kontak sudut-baris gandadenganflensa pemasangan integral

· Menggabungkankancing roda, nada berdering, Danantarmuka sensor

· Fitursudah-dilumasi terlebih dahulu, disegel-seumur-kehidupankonstruksi

Karakteristik Kinerja:

· Nol-pemeliharaanlayanan-operasi gratis

· TerintegrasiFungsionalitas sensor ABS

· Dioptimalkanrasio-kekakuan-kekakuan

Lingkup Aplikasi:

· Hub depan dan belakang otomotif modern

· Sistem bantuan-pengemudi tingkat lanjut (ADAS)

· Platform kendaraan otonom

 

Pemilihan bantalan yang tepat memerlukan analisis yang komprehensifspektrum beban, kondisi lingkungan, persyaratan kecepatan, Dantotal biaya kepemilikan. Konsultasi dengan teknisi aplikasi bearing disarankan untuk integrasi sistem yang optimal.

Kirim permintaan